ub8优游官网平台app下载登陆平台注册

注册

上海发布复工复产指引 一企一策有序进行

2022-04-18 07:31:16  

  证券时报记者 陈丽湘 王一鸣 阮润生

  梅双 臧晓松

  为统筹推进疫情防控和经济社会发展,4月16日晚间,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,要求在确保风险可控的前提下,有力有序有效推动企业复工复产,保障产业链供应链安全稳定。

  证券时报·e公司记者获悉,多家企业正根据政策指引积极筹备复工复产,受上海疫情影响较大的汽车产业链、半导体相关厂商努力保障供应链稳定。基础生活保供门店从外地调配的援沪人员已相继到岗,上海及周边城市物流难题有缓解迹象,为上海有序复工复产保驾护航。不过,也有企业对复工复产的人员安排问题表示担忧,希望上海进一步出台有关员工返岗更细化的方案。

  “一企一策”有序复工复产

  Wind数据显示,A股共有395家上市公司注册地或办公地位于上海。这些企业或多或少都会受到疫情影响,都在翘首以盼恢复往日繁华。《指引》的发布,为企业复工复产按下了快进键。

  《指引》共21条内容,要求企业落实主体责任、实施场所分区分类管理、强化企业员工管理、加强物流管理和防疫物资储备、做好应急处置预案和工作保障。

  《指引》强调,企业应成立疫情防控和生产经营工作专班,做到核心关键岗位和环节“人到岗、车能动、疫防好”;对疫情防控不完善、安全生产不到位的企业,坚决不能复工复产。同时,要求各区政府和街镇、园区积极支持企业复工复产,指导企业“一企一策”,切实做好疫情防控工作。

  据悉,工信部近日已派出上海前方工作组,推动重点工业企业稳定生产和复工复产,保障产业链供应链运转顺畅,集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、等重点行业666家重点企业复工复产。 “白名单”包含了()、()、()、()等多家上市公司。

  《指引》对返岗人员的管理做出了细化,要求实施全程封闭管理、做好全体员工的每日健康监测和登记、禁止不必要的聚集活动等。不过,在记者采访过程中,有企业负责人对复工复产的人员安排表示担忧。有半导体生产环节厂商相关人员表示,推进复工复产亟待进一步细化政策,妥善解决员工从封控小区到岗以及物流运输等迫切问题。

  也有半导体企业负责人向记者表示,公司在上海市复工复产的“白名单”上,但当前上海各小区并未正式解封,员工难到岗,这个问题尚未收到政府的进一步通知。位于长三角的中小型光电材料供应商表示,公司工作受疫情影响很大, 基本处于静态管理,销售及业务人员无法出差,需解封后追赶生产进度。

  保供后援团相继到位

  记者了解到,随着外地援沪团队到岗,多家盒马鲜生门店陆续筹备复工。4月17日,盒马相关负责人告诉证券时报·e公司记者,近日,盒马援沪队伍陆续抵达上海。

  门店管理、仓库规划、拣货包装、物流配送……驰援队伍各个工种全面补位,其中不乏区域营运总经理、物流总经理、店长等管理岗位,为打通上海物资供应尽最大努力。另外,众多保供门店也开始“缓过劲儿来”。

  除盒马鲜生外,阿里旗下大润发、饿了么、菜鸟等保供企业的后援力量也在不断加大。记者从阿里方面获悉,上海疫情期间,阿里对上海保供的投入不断加码。

  据阿里介绍,盒马自提应急通道已覆盖5300多个小区,社区集单已服务近800个长时间封控的小区;大润发超千名员工坚守岗位,日供上海蔬菜水果超1000吨;菜鸟急调货车,把蔬菜运抵养老院和独居老人家中。饿了么的即时服务能力,与大润发、盒马的商品供应能力,以及菜鸟的物流调拨能力一起,成为了抗疫保供的重要力量。

  记者从大润发了解到,大润发已选派600名员工从江苏、浙江、安徽三地出发驰援上海,首批80位援沪员工已抵达上海大润发中原店,将全封闭无外界接触式工作,参与保供项目包装和快拣仓工作。

  随着支援员工的抵达,大润发上海中原店也将变身“生鲜仓”,成为上海大润发26家门店的蔬菜枢纽,员工们在仓内负责蔬菜套餐的分拣、包装,再运送给上海各门店,提升蔬菜运转效率,让更多上海市民更快买到蔬菜。支援员工到店将缓解门店人员紧缺的难题,也会提升蔬果的运转效率。据介绍,大润发将陆续恢复杨浦、大华、松江、大宁等地符合防疫政策门店的线上供应。

  上市公司留守保产

  “为了保障()直播中心的正常运营,来自培训管理部和数字化事业部的21位小伙伴放弃了居家隔离的防护措施,主动留守在上海家化直播中心,全力支持六大直播间的正常运营。”4月17日,记者从上海家化方面获悉,疫情期间,公司员工主动留守,保障自播业务有序开展,合计完成101场直播。

  “疫情期间,部分线下终端(如百货、化妆品专营店、屈臣氏等)关闭,部分地区物流受限,公司在严格落实政府疫情防控政策的基础上保障相关生产运营,并将通过持续推动新零售业务增长等举措进行消化,同时继续密切关注疫情动态。”上海家化表示,截至目前,公司生产运营基本正常。

  上海莱士生产的血液制品广泛应用于各种重症救治、罕见病,包括新冠重症患者,是临床上不可或缺的救命药。据悉,为确保产品的连续性生产不受影响,公司自3月初即启动关键岗位驻厂留值,3月底开始24小时全封闭生产。公司将根据生产物资供应情况,以及相关复工复产政策,逐步恢复全面生产。

  物流难题现缓解迹象

  物流是保供和城市运转的“大动脉”,疫情防控期间,如何化解物流难题,成为各方关注的焦点。记者多方采访了解到,上海及周边城市的物流难题有缓解迹象。

  近日,江苏、浙江、安徽等长三角省份陆续宣布高速出入口恢复通行。江苏省于4月13日宣布对关停的高速路口进行适当调整,恢复其中40%,即52个道口正常通行。

  苏州一家光伏电缆厂的货车司机小戴,终于能够重返单位上班了。此前他由于存在“跨市活动轨迹”,被当地要求居家隔离。“现在车能够跑起来了,需要厂里办通行证,最近我去了宁波、常州、无锡。”小戴向记者表示,厂里其他司机也都上班了,“每天跑车回来,就要在厂里的宿舍隔离,一人一间房,门上都有门磁,每天只能开两次,有专人送饭。”不过,他也直言,自己所在的单位是大厂,小厂很难办到通行证。

  常州老板李武(化名)终于能够喘口气了。他的电动自行车配件生产企业半个月前曾经面临“原材料进不来,成品也出不去”的尴尬。

  “昨天泰州的原料到货了,之前停了很长时间,我们只能从广东采购。南通的原材料还进不来,我们现在从安徽采购。”他向记者表示,公司客户不太多,“除了昆山和天津,其他城市的订单都可以正常发货了。物流速度稍微慢一点,也就晚一天左右,客户基本也可以接受。”

  而上海本地的物流,各大公司也在加紧调配外援力量。就在双休日期间,京东小哥集体赶赴上海的消息刷屏,“人开着车进上海,就地隔离,下一批接着进。”证券时报·e公司记者采访获悉,京东物流在全国范围内招募并调集共计3246名快递小哥、分拣员等一线抗疫保供人员,在一周内前往上海增援。

  “目前绝大多数已抵达上海。”京东物流华东分公司上海HR负责人表示,“公司正在全力解决住宿问题。”

  该负责人强调,京东物流会充分保障好所有的小哥及货物的防疫安全,配备充足的防护服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等防疫物资,并且会严格执行防护消杀措施,所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测,持核酸阴性证明上岗,并做好全流程、多频次消杀。

  除了京东物流以外,其他企业也行动起来。近日,在平台统筹下,105名达达快送骑士自愿报名,从辽宁、河南、安徽、浙江、江苏、云南、宁夏、青海等多个省市乘坐飞机高铁紧急驰援上海,目前已在浦东新区、普陀区、宝山区、杨浦区等多地展开物资配送。

  车企积极筹备复产

  上海及周边城市是全国重要的汽车生产基地,也是全球智能化汽车的示范集中地。因此,上海第一批复工复产的“白名单”涉及了多家汽车产业链企业。

  据不完全统计,全球汽车零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂,规模比较大的供应商大概有千余家,微型供应商有2万多家。涉及各类塑胶、塑料、金属制品、玻璃等基础供应商,还有很多车企的智能座舱、智能驾驶、整车功能开发认证都需要在这里完成。

  威马汽车生产基地在温州,目前还没停产,但受上海疫情影响,其来自供应链层面的挑战较大,不得不面临产能锐减的问题。公司人士表示,目前公司上海部分业务还在居家办公,运营和销售均转移至线上。

  3月份以来已有部分位于上海的车企相继宣布停产。其中,特斯拉位于()的超级工厂于3月16日至3月17日停产两天;3月28日起,再度停产。随着疫情管控升级,该超级工厂取消了原定于4月1日的复工生产计划。

  4月15日,有消息称,特斯拉已通知员工,准备于4月18日恢复生产,复工后,特斯拉计划最初从一个班次开始,然后逐步增加。同时有知情人士指出,该计划仍可能根据疫情的发展情况而发生变化。记者就复工复产事项向特斯拉方面求证,截至发稿,暂未获回应。

  此前,()人士对记者表示,“当前先按照政府要求配合做好防疫,同时养护改造设备,周密做好满足防疫条件下生产的相关准备工作。”该人士称,“关于复工时间,内部有目标,但会根据疫情受控情况和自身准备情况适时调整。”

  4月15日,有消息称,上汽集团印发了《关于下发集团股份有限公司复工复产疫情防控工作指南的通知》。《通知》提到,即日起上汽各生产企业对复工复产准备情况进行排摸,排摸结果于4月17日前进行反馈,各生产企业根据排摸情况于4月18日开始启动复工复产的压力测试。

  上汽集团内部人士对记者表示,自4月18日开始,上汽集团旗下上汽乘用车、上汽、上汽通用、()、安吉物流等整车、零部件和物流企业,重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域,启动复工复产压力测试。未来,上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况,制定进一步的复工复产动态规划。

  半导体厂商努力保供

  3月至今,上海新一轮疫情令本已“缺芯”的半导体产业链形势更为严峻。记者采访获悉,疫情防控期间,位于上海的晶圆厂、硅片厂以及半导体设备制造商等龙头企业,均采取了防疫应急措施,以确保生产经营和客户交付的正常进行。

  中芯国际向记者确认,在政府各部门的支持和公司的努力下,目前公司生产运营正常;公司会密切关注疫情动态,尽全力做好防疫抗疫方面的工作。

  业内人士向记者介绍,从产业链受疫情影响程度来看,设计、软件、EDA这类公司受影响程度相对有限,晶圆制造环节受影响较大。因为工厂不能停工,设备保持24小时运转。即便采取封闭式生产,还需要防控员工交叉传染风险,另外原材料、设备的交付也会受到一定影响。

  硅片作为晶圆制造的主要原料,在本轮疫情前,供应就处于紧张局面。受疫情影响,硅片客户企业更是处于 “等米下炊”的状态。

  记者从沪硅产业获悉,为了确保硅片供应,公司实行封闭式生产;目前公司的12英寸晶圆片订单,已超现有产能。

  据介绍,为了确保硅片供应,3月27日晚间企业接到封控通知时,沪硅产业董事长俞跃辉第一时间与下属企业上海新昇、新傲科技等建立远程联系通道,制定防疫保产方案,包括鼓励员工集中住宿,进入闭环生产生活管理;员工们自发组织防疫志愿者队伍,工作之余完成厂区内的消杀、物资搬运和垃圾处理。

  沪硅产业相关负责人告诉记者,今年3月,公司下属上海新昇300mm大硅片出货量仍创历史最高点,累计出货量超过475万片。同时,存储器用硅片继续保持历史最高出货纪录,预计4月产量和销量均将再创新高。

  半导体设备系晶圆厂扩产的关键投资,同样受困于上游零部件的短缺,并受疫情影响更加严重。

  有半导体设备厂商向记者表示,受疫情影响,由于负责前道制造的上海工厂停工,影响了其他地区的工厂生产进度;另外研发工程师不能进车间调试等,也会影响工作效率。封控后,海关通关、物流运输的困难进一步加重了“缺芯短料”问题。

  还有半导体设备维护厂商向记者介绍,受停工停产影响,公司业务已经停滞,如当前状态继续维持,担心未来会有停薪风险。

  作为本土半导体刻蚀设备龙头,()在上海实施封控后,组织了多批员工连夜奔赴公司,以确保封控期内的生产经营稳定。日前,中微公司董事长尹志尧在业绩说明会上表示,公司目前生产运营基本正常。

  中微公司高管介绍,供应链缺货从去年底到今年初变得更加严重,中微按照国际惯行做法调长了交货周期,同时加强与供应商各个层面的沟通,合作应对供应链零部件短缺问题,包括动用自身供应链帮助上游供应商解决其部分零部件短缺情况;同时中微公司还发挥柔性制造优势,及时调整生产计划,最大程度缩短制造周期,现阶段保持100%准时交货率。

  封控期间的生产过程中,物料供应成为了企业面临的主要困难。

  有头部半导体材料厂商向记者表示,上海封控之后,企业第一时间就实施闭环管理,生产一直没有停止,保障客户出货。“货物的运输途中碰到很多挑战,好在客户没有因为我们的货物而停产。”但当前研发人员暂时不能进实验室,影响生产进度;如果现状延续,担心物料运输将面临挑战。

  疫情防控期间,上海也在多方联手,确保集成电路关键原料稳产保供。针对行业内担心的物料保障与运输问题,近期,上海市集成电路行业协会已配合市经委经济运行处、电子信息产业处共办理了各类通行证101张,解决运输原材料超过500多吨。上海市经信委电子信息处会同协会向全市集成电路制造企业发出了“商请支持保障物资运输函的特别通行证”。

  半导体生产过程中,稀有气体也纳入了保障范围。沪硅产业总裁邱慈云介绍,“液氮用于降温,氩气用于拉晶炉,氢气用于外延炉,如果断供,不但生产无法进行,还有危险性,物料供应关系生产是否能正常开展。”他透露,上海市经信委为企业办理各类“重要物资保障通行证”,解决企业燃眉之急。

  (证券时报记者韩忠楠参与采访)

  

(责任编辑:赵艳萍 HF094)
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

推荐阅读

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。